90.000€
| Informations générales | |
|---|---|
| Kilométrage | 49 245 |
| Puissance dynamique | 510chv / 650nm |
| Boîte de vitesse | Automatique - AMG SPEEDSHIFT 7 |
| Moteur | 8 cylindres en V - M178 |
| Sur-alimentation | Bi-Turbo HOT-V |
| Carburant | Essence |
| Transmission | Propulsion |
| Nombre d'exemplaires dans le monde | 375 unités |
| Options et équipements | |
|---|---|
| Peinture | 278 | AMG SOLARBEAM |
| 218 | CAMERA POUR MANOEVRES |
| 220 | AIDE AU STATIONNEMENT ARRIÈRE |
| 234 | AVERTISSEUR D'ANGLE MORT |
| 242 | SIÈGE CONDUCTEUR À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE AVEC MÉMOIRE |
| 301 | PACK FUMEUR |
| 416 | TOIT PANORAMIQUE EN VERRE FIXE |
| 467 | DIFFÉRENTIEL AUTOBLOQUANT ÉLECTRONIQUE |
| 555 | SIÈGE AMG PERFORMANCE |
| 659 | JANTES À BRANCHES AMG 19/20 POUCES |
| 773 | AMG EXTERIEUR - PACK CARBONE |
| 810 | SYSTÈME DE SONORISATION PREMIUM |
| B07 | FREINS CÉRAMIQUE AMG |
| P71 | PACK DYNAMIC PLUS AMG |
| 873 | CHAUFFAGE DE SIÈGE POUR CONDUCTEUR ET PASSAGER |
Tout nos véhicules sont vendus révisés et entretenus.
Cette Mercedes-Benz AMG GT S Edition 1 de 2015 est une voiture de sport exclusive, produite en seulement 375 exemplaires dans le monde.
L'Edition 1 est équipée d'un kit aérodynamique spécifique avec un splitter avant prononcé, des jupes latérales élargies et un aileron arrière fixe. Les jantes en alliage léger de 19 pouces à l'avant et de 20 pouces à l'arrière ajoutent une touche de sportivité.
Le moteur V8 Bi-Turbo de 4,0 litres, avec le code moteur M178 DE40 AL, développe 510 chevaux et 650 Nm de couple. Grâce à ce V8 et à la cartographie spécifique à l'Edition 1, elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes.
Les turbocompresseurs montés à l'intérieur du "V" des cylindres offrent une réponse rapide et une efficacité accrue : il s'agit du fameux système "HOT-V"
La boîte de vitesses automatique à 7 rapports AMG SPEEDSHIFT DCT 7G, utilisée aussi chez Ferrari, permet des changements de vitesse rapides et une réactivité aux palettes exemplaires, en pré-engageant chaque prochain rapports pendant que vous roulez afin de réagir au plus vite lorsque vous donnez l'ordre de changer de vitesse.
En résumé, une voiture de sport exceptionnelle qui combine puissance et design, offrant une expérience de conduite inégalée, et une exclusivité rarement vue pour un véhicule allemand.
Dans cette configuration, vous aurez plus de chances de croiser une Bugatti Chiron qu'une AMG GT-S Édition 1 !
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